Đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn sẽ bắt đầu tại cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn), kết thúc tại cầu Như Nguyệt (Bắc Ninh). Về quy mô, giai đoạn đầu sẽ xây dựng cao tốc 4 làn xe, giai đoạn tiếp theo sẽ hoàn thiện nâng lên 6 làn xe. Các cầu trên tuyến dài từ 100m trở xuống sẽ xây dựng hoàn chỉnh quy mô 6 làn; cầu dài từ 100m trở lên, giai đoạn đầu xây dựng quy mô 4 làn xe, nhưng kết cấu móng, mố trụ 6 làn xe. Toàn tuyến được chia thành 6 đoạn để nghiên cứu phương án xây dựng, hướng tuyến cho phù hợp với điều kiện cụ thể. Bộ GTVT đồng ý với đề xuất của ADB về việc cung cấp khoản vốn vay thông thường (OCR) trong giai đoạn 2011-2013 khoảng 900 triệu USD và đề xuất của ADB với Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc khoản đồng tài trợ 200 triệu USD. Về vốn đối ứng, Bộ GTVT sẽ đề xuất với Chính phủ bố trí cho dự án.

Về dự án đường cao tốc Hạ Long - Móng Cái, Bộ GTVT đề nghị ADB tiếp tục đưa vào danh mục vay của Việt Nam. Trường hợp không đủ vốn cho vay, đề nghị ADB cùng nghiên cứu hình thức đầu tư hợp tác công-tư (PPP) để thực hiện. Dự kiến, tuyến đường này cũng sẽ được xây dựng đạt tiêu chuẩn đường cao tốc Việt Nam theo Quyết định 1734/QĐ-TTg ngày 1-12-2008 của Thủ tướng Chính phủ.